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¿Cumplimentar correctamente una D.A.A. o parte de accidenté?

¿Cumplimentar correctamente una D.A.A. o parte de accidenté?

¿Cumplimentar correctamente una D.A.A. o parte de accidenté?

Buenos días amigos, esta semana vamos a hablar sobre cómo poder cumplimentar de forma lo más claramente posible un “parte de accidente” a petición de algunos de nuestros seguidores. Intentaremos explicar de forma clara cómo hacerlo, os comentaremos algunos consejos para poder realizarlo de la forma más rápida posible y esperamos que esto os facilite un poco la labor si llega el día que tengáis que hacer uso del mismo (esperemos que no).

Para entrar en materia os mostramos en el encabezado del blog un ejemplar de D.A.A. donde si nos fijamos, veremos que cada “sección de datos” se encuentra destacada por un numero en negrita, estos números van en orden descendente conforme se avanza a lo largo de la D.A.A. y debemos seguir dicho orden para no liarnos cosa que es bastante fácil teniendo en cuenta el estado de nerviosismo en que nos podemos encontrar tras un percance con nuestro vehículo.

“Aclarar del mismo modo que da lo mismo en que columna se cumplimente los datos, “A” o “B” es indiferente.”

Punto Nº1 (FECHA Y HORA ACCIDENTE): Por ejemplo hoy mismo, lo pondríamos de la siguiente manera 22/08/14 y 17:45.

Punto Nº2 (LUGAR): Por ejemplo: Valencia, AVD del puerto 35, de ser otra población la pondríamos antes, seguida de la comunidad donde se encuentra y calle con número.

Punto Nº3 (VICTIMAS): Marcar SI o NO mediante una “X” si alguna parte implicada en el accidente ha resultado lesionada.

Punto Nº4 (DAÑOS MATERIALES): Marcar SI o NO mediante una “X” si se ha producido algún daño material distinto a los vehículos afectados citados en el parte.

Punto Nº5 (TESTIGOS): Si lo hay, anotar nombres completos así como dirección, D.N.I. y teléfonos de contacto.

 “Una vez finalizado con el bloque superior de datos pasamos a las columnas laterales que deberán ser cumplimentadas por cada titular del seguro”

Punto Nº6 (ASEGURADO): Estos datos se encuentran en la póliza del vehículo y no necesariamente tiene que estar a nombre del conductor habitual o de ese siniestro. Cumplimentaremos con letra clara y preferentemente en “MAYUSCULAS” los datos solicitados, respecto al campo del “I.V.A.” éste dependerá de la razón social del asegurado en cuyos casos las compañías descontarán este impuesto.

Punto Nº7 (VEHICULO): Deberemos indicar MARCA y MODELO de nuestro vehículo, no solamente una de ellas, ambas son importantes al igual que la matricula, por ejemplo podemos poner SEAT (MARCA), ALTEA XL (MODELO), 6666-XMH.

Punto Nº8 (ASEGURADORA): Compañía donde el vehículo está asegurado, por ejemplo AXA, Direct Seguros, Línea Directa, MAPFRE… El número de póliza le saldrá en la documentación especificado como tal (número de 6,7 u 8 dígitos).Respecto a la agencia, Nº de carta verde y demás se cumplimentara si procede. Por último en este apartado se marcará si están cubiertos o no los daños propios del vehículo, es decir si se dispone de una garantía de “todo riesgo”.

Punto Nº9 (CONDUCTOR): Datos del conductor en el momento del accidente, no necesariamente es el mismo que el “asegurado” en póliza.

Punto Nº10 (MARCAR DAÑOS): Debemos ser claros y precisos a la hora de marcar los daños del vehículo ocasionados en el accidente, estar bien orientados y no marcar el lado opuesto y diferenciar zona delanteras y traseras de los vehículos. Procedemos a indicar los daños o bien con una “flecha” apuntando a la zona dañada o bien con una “X” sobre la zona dañada.

Punto Nº11 (DAÑOS APRECIADOS): Detallamos de forma escrita las piezas afectadas tales como: paragolpes, aletas, puertas, capo o portón trasero.

Punto Nº12 (CIRCUNSTANCIAS): Marcaremos con una “X” las casillas predefinidas que indiquen la situación de ambos vehículos en el momento de la colisión e indicaremos bajo de todos los ejemplos el número total de casillas que hemos marcado (si hemos indicado más de una).

Punto Nº13 (CROQUIS): Dibujamos de forma lo más clara posible el punto de colisión así como las trayectorias de ambos vehículos.

Punto Nº14 (OBSERVACIONES): En este apartado podemos indicar algún detalle más del siniestro si procede.

Punto Nº15 (FIRMA): Último punto y de suma importancia ya que antes de firmar debemos estar conformes con lo indicado y no “pecar de inocentes”, revisaremos todos los datos que hemos cumplimentado nosotros así como la versión del contrario, una vez revisados firmaremos el parte si estamos de acuerdo con lo indicado por ambas partes.

“Una vez detallados, esperamos que de forma más clara el “cómo” y “de qué forma” cumplimentar un parte de accidente vamos a proceder a aconsejaros un par de detalles que os facilitaran un poco o labor y/o podrán evitaros algún que otro problema añadido”.

  1. En primer lugar recomendamos estar un poco familiarizado con la documentación de la póliza para que en caso de accidente podamos encontrar de forma rápida la información más esencial como el número de póliza y el asegurado del vehículo, en caso de accidente y bajo el nerviosismo que esto produce es fácil no encontrar estos datos a la primera.
  2. Fotografiar el vehículo contrario donde se pueda apreciar de forma amplia el contacto de ambos vehículos y la matrícula de los mismos.
  3. Anotarse al menos, nombre completo del contrario y número de D.N.I. así como matricula y nº de teléfono.
  4. Y por último pero no por ello menos importante decir que en caso de diferencias o cualquier otro problema en el momento del accidente, procederemos a avisar a las autoridades, Policía Local, Guardia Civil o Cuerpo Nacional de Policía.

“Recordaros que en Peritaciones JannPer estamos para ayudaros en cuanto nos sea posible, dudas, problemas con algún siniestro, y estamos siempre a vuestra disposición, si os interesa algún tema concreto indicarnos en el blog de que se trata y publicaremos sobre el tema.”